【汽車科技AutoTech】隨著特斯拉Model 3的產(chǎn)能逐漸爬升，似乎最近關(guān)于特斯拉交付能力低下的新聞變少了。反而是另一個(gè)問(wèn)題遭到了許多Model 3車主的吐槽——內(nèi)飾材料。最近在Twitter、Reddit和一些其他社交網(wǎng)站上，關(guān)于Model 3內(nèi)飾用料“縮水”的聲音愈演愈烈。

一名網(wǎng)友稱自己花了5000美元購(gòu)買特斯拉所謂的“高級(jí)內(nèi)飾選裝包”，結(jié)果新車交付后卻讓人大跌眼鏡。車內(nèi)像車頂、門邊、B柱附近等等位置都采用了大面積的織物材料，而大家心心念念的“Alcantara”（中文名稱為：歐締蘭）卻僅在很少的地方有使用到。這種詭異的“混搭”風(fēng)格讓人難以介紹，這名網(wǎng)友懷疑特斯拉在營(yíng)銷方面有欺騙行為。另一名網(wǎng)友也談到，特斯拉在最初進(jìn)行Model 3宣傳時(shí)使用的內(nèi)飾圖都能直觀的看出是Alcantara材質(zhì)，而如今交付時(shí)卻與圖片不符。對(duì)于這些問(wèn)題，特斯拉在美國(guó)時(shí)間1月12日向媒體回應(yīng)稱：“所有的特斯拉Model 3都才用的是相同規(guī)格和質(zhì)地的織物材料，這與Model S和Model X的標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)也均保持一致。”

隨后，又有網(wǎng)友對(duì)特斯拉Model 3的大尺寸屏幕產(chǎn)生了質(zhì)疑，他們認(rèn)為這塊屏幕承擔(dān)了幾乎車內(nèi)所有功能的調(diào)節(jié)，這對(duì)駕駛起到了很大的負(fù)面影響。隨后，CEO埃隆·馬斯克向其中一位用戶回復(fù)說(shuō)道：“很快你就能夠用語(yǔ)音來(lái)控制幾乎任何車?yán)锏墓δ�。我們的軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)目前正在專注于Model 3的語(yǔ)音控制開(kāi)發(fā)工作，過(guò)不了多久我們將會(huì)OTA推送這一更新。”

先是內(nèi)飾被懟，然后屏幕又遭噴。2018年剛開(kāi)年，特斯拉Model 3就迎來(lái)了一波“負(fù)面”小高潮。可憐了“鋼鐵俠”還得化身客服人員進(jìn)行公司形象的維護(hù)。但小泡君覺(jué)得，內(nèi)飾問(wèn)題的核心并不在材料本身，畢竟車輛在量產(chǎn)之后修改內(nèi)飾的做法并不只有特斯拉一家在用�，F(xiàn)在的問(wèn)題在于特斯拉并沒(méi)有鄭重的告知所有的消費(fèi)者，如此不透明的“偷偷換材質(zhì)”，難免讓人把它和之前的產(chǎn)能問(wèn)題聯(lián)系在一起，讓人有一種“因?yàn)楫a(chǎn)能低，所以更換了材質(zhì)”的感覺(jué)。其實(shí)，圖片和實(shí)物有差別這件事并不是不能接受和理解，你看方便面的廣告和包裝上，哪一款真的泡出來(lái)是那樣的呢？至于大屏的問(wèn)題，雖然Model 3的屏幕又大又清晰，但取消了很多適合“盲操作”的物理按鍵，也難免會(huì)引起一些問(wèn)題。好在暫時(shí)還沒(méi)有出現(xiàn)事故，否則特斯拉的“語(yǔ)音控制”恐怕也于事無(wú)補(bǔ)了。

希望特斯拉在宣傳和公關(guān)的問(wèn)題上走點(diǎn)心，畢竟Model 3可是真正想要走量的車型，可千萬(wàn)別一著不慎滿盤皆輸啊。