官方數據顯示,截至2024年8月20日,蔚來已在全國布局換電站2480座、充電樁約2.3萬根,建成7縱6橫11大城市群高速換電網絡,成為充電樁換電站布局最多的汽車品牌。
在換電方面,蔚來計劃分為三個階段:2025年6月30日前,先行完成包括北京、上海、廣東、江蘇等在內的14個省級行政區(qū)、超1200個縣級行政區(qū)的換電站覆蓋。然后是同年12月31日前,完成包括湖南、河北、陜西、廣西等在內的13個省級行政區(qū)的換電站覆蓋。并且,蔚來還將從2026年開始,攻堅其余省級行政區(qū)的換電站建設,直至構建完整的全國充換電站網絡。
在充電方面,蔚來能源的充電網絡已向全行業(yè)開放使用,充電業(yè)務中超80%電量服務于非蔚來用戶。目前,蔚來已累計為用戶提供超4563萬次充電服務、超5100萬次換電服務。
當然,如此龐大的工程自然要面對不少的資金壓力。對此,蔚來聯合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示,要實現“加電縣縣通”,就要堅持開放合作。蔚來將開啟加電合伙人計劃,向全社會開放合作建設充換電站,以使該項業(yè)務擁有“自我造血”能力,從而產生良性循環(huán)。
據悉,蔚來推出此計劃的目的是為了解決用戶對于新能源汽車的充電和里程焦慮問題,從而帶動蔚來和樂道品牌的銷量,并更好地完善售后的基礎設施建設,“讓油車能去的地方、電車都能去”。
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蔚來已在全國布局2480座換電站、2.3萬根充電樁,成為充電樁換電站布局最多的汽車品牌。計劃2025年前覆蓋14個省級行政區(qū)的換電站,2026年前完成全國建設。累計提供4563萬次充電服務、5100萬次換電服務。蔚來開啟加電合伙人計劃,向社會開放合作建設充換電站,并解決用戶對新能源汽車的焦慮問題。
蔚來 | 換電站騰勢汽車全球首搭易三方技術的新車型Z9GT/Z9正式開啟預售,定位為D級智能豪華旗艦。該車采用轎跑風格設計,提供純電及插混兩種動力。售價在33.98—41.98萬元,將于9月下旬正式上市。首次搭載易三方技術平臺,在速度突破85km/h時轉彎半徑小于5米,并具備極致轉向、泊車等功能。
騰勢Z9GT/Z9 | 易三方技術平臺九號機械師MMAX2新國標電動自行車發(fā)布,售價8499元,首發(fā)7999元。明日香聯名款零售價10499元,早鳥價9999元。MMAX2采用HC420合金鋼雙弓形復合車架和瑪吉斯運動型輪胎,安全性能高。配備48V 30Ah鋰電池和九號定制無刷電機,最高時速可達25km/h。智駕系統(tǒng)支持多功能操作。
九號機械師MMAX2 | 電動自行車魏牌全新藍山正式上市,售價29.98萬-32.68萬元。該車升級了智能駕駛系統(tǒng),提供無圖全場景NOA、自動泊車等功能。外觀保持現款設計,增加了輪轂樣式和新色彩。內飾采用三屏布局,配備Coffee OS 3系統(tǒng)和SR-HUD領航抬頭顯示技術。動力方面搭載Hi4混動系統(tǒng),綜合輸出功率337kW,純電續(xù)航里程可達220km。
魏牌藍山 | 智能駕駛阿維塔發(fā)布頂配車型“皇家劇院版”,預售價45萬元。外觀內飾均擁有獨特設計,搭載25揚聲器和后艙懸浮天幕屏。動力方面與現款車型相同,續(xù)航里程580-730km。阿維塔致力于成為全球高端智能電動汽車引領者。
阿維塔 | 皇家劇院版