在2024年廣州車展上, 奧迪攜手上汽集團(tuán)共同呈現(xiàn)了AUDI品牌的首款產(chǎn)品——AUDI E。
這款接近量產(chǎn)的概念車預(yù)計(jì)將于2025年正式上市。
值得注意的是,全新的AUDI E摒棄了傳統(tǒng)的奧迪四環(huán)標(biāo)志,轉(zhuǎn)而采用車頭和車尾的AUDI英文標(biāo)識。
前臉夸張的環(huán)形LED燈組設(shè)計(jì)使得車輛前部極具辨識度,而矩形大燈則巧妙隱藏于兩側(cè)。
車輛采用雙色車身設(shè)計(jì),配備隱藏式門把手和大尺寸輪圈,獵裝車身造型使其側(cè)面線條流暢且動感十足。
車尾線條鋒利,運(yùn)動感十足,尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng),AUDI標(biāo)識同樣可點(diǎn)亮,希望這一設(shè)計(jì)能延續(xù)至量產(chǎn)車型。
此外, AUDI E配備了激光雷達(dá),由此可以推測,這款新車將搭載高階智能駕駛系統(tǒng),與國產(chǎn)新勢力品牌展開競爭。
內(nèi)飾部分,AUDI E采用了與中國新勢力品牌相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了大連屏,概念車還展示了流媒體外后視鏡,未來可作為選裝配置。
車內(nèi)大量使用實(shí)木材質(zhì),特別是在車門上,同時(shí)采用了見光不見燈的氛圍燈設(shè)計(jì),營造出豪華而現(xiàn)代的車內(nèi)氛圍。
在動力系統(tǒng)方面, AUDI E配備了100度三元鋰電池和800V電氣架構(gòu),CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程超過700公里,官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.6秒。
驅(qū)動方面,搭載前后雙電機(jī),并保留了quattro四驅(qū)系統(tǒng),并將配備漸進(jìn)式前輪轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向和空氣懸架等先進(jìn)配置。
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奧迪攜手上汽集團(tuán)在2024年廣州車展上發(fā)布了首款產(chǎn)品AUDI E,預(yù)計(jì)2025年正式上市。這款量產(chǎn)前的概念車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,放棄傳統(tǒng)四環(huán)標(biāo)志,配備獨(dú)特的LED燈組和雙色車身。值得關(guān)注的是,它還配備了激光雷達(dá)和高階智能駕駛系統(tǒng)。內(nèi)飾方面與中國新勢力品牌相似,并有大連屏和流媒體外后視鏡等創(chuàng)新配置。
奧迪 | AUDI E比亞迪夏在廣州車展全球首發(fā),明年Q1上市。作為豪華MPV新標(biāo)桿,夏采用了比亞迪王朝新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,并配備第五代DM混動技術(shù)和智駕系統(tǒng)。擁有“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)和DiLink 150智能座艙。外觀方面,夏采用華夏龍顏設(shè)計(jì),內(nèi)飾則以“四水歸堂”為靈感。
比亞迪夏 | MPV極越07 Passion版純電中大型車在廣州車展上市,售價(jià)27.99萬起。續(xù)航達(dá)770km,前/后峰值功率200kW的電機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率400kW。外觀采用溜背造型、隱藏式設(shè)計(jì)和貫穿式尾燈組。內(nèi)飾配備35.6英寸3D無界一體式大屏、Nappa全粒面真皮運(yùn)動座椅等高級配置。
極越07 Passion版 | 純電續(xù)航廣州車展上,廣汽埃安UT全球首秀,這款10萬元級別的純電小車將于2025年1月預(yù)售。埃安UT擁有寬敞空間和440L儲物后備箱,并配備豐富智能配置。驅(qū)動電機(jī)最大功率為100千瓦,最高車速可達(dá)150km/h。這款新型小型電動車將與比亞迪海豚等競爭。
廣汽埃安UT | 小型電動車阿維塔在廣州車展發(fā)布了全新的增程混動車型——阿維塔11 Ultra,售價(jià)為29.99萬元。該車采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)科技配置,包括華為三激光雷達(dá)、乾崑ADS 3.0智駕方案和CAS 3.0全向防碰撞系統(tǒng)等。此外,它還配備了雙零重力座椅、25揚(yáng)聲器英國之寶音響系統(tǒng)以及靠背和坐墊加熱與通風(fēng)功能。
阿維塔11 Ultra增程版 | 價(jià)格