比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線,王傳?偨Y(jié)30年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)

松松 編輯:趙凱松 發(fā)布于:2024-11-18 18:06 PConline原創(chuàng)

11月18日,比亞迪在深圳市深汕特別合作區(qū)舉行30周年暨第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線活動(dòng)。比亞迪正式成為全球首家達(dá)成第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線的車(chē)企,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在活動(dòng)中分享了比亞迪30年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

2008年比亞迪推出第一款新能源汽車(chē)F3DM,從第1輛新能源汽車(chē)到第100萬(wàn)輛新能源汽車(chē),比亞迪耗時(shí)13年。而從第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)到第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē),比亞迪僅耗時(shí)15個(gè)月。而2024年比亞迪僅用10個(gè)月的時(shí)間,累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)325.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.49%,輕松超過(guò)了2023年全年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。今年10月份,更是首次月銷(xiāo)超過(guò)50萬(wàn)輛。如此指數(shù)型增長(zhǎng)究竟如何做到?

王傳福在會(huì)上回顧了比亞迪30年來(lái)的發(fā)展歷程,從最初的20人小團(tuán)隊(duì)發(fā)展到如今近百萬(wàn)名員工的世界級(jí)企業(yè)。從第一個(gè)500萬(wàn)輛到第二個(gè)500萬(wàn)輛,比亞迪僅用了15個(gè)月,再次刷新了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“加速度”。

王傳福提到比亞迪取得今天的成績(jī),離不開(kāi)“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”的工程師精神。他認(rèn)為工程師是比亞迪的靈魂,即使公司所有財(cái)產(chǎn)消失,只要工程師還在,比亞迪就隨時(shí)可以東山再起。為了展現(xiàn)比亞迪工程師文化,比亞迪官方授權(quán)出版了圖書(shū)《工程師之魂》,由著名媒體人秦朔撰寫(xiě),深入挖掘比亞迪工程師的故事。

比亞迪發(fā)布了成立30周年的主題曲——《敢》,贊頌了比亞迪人敢于追夢(mèng)的勇氣。并且由王傳福親自牽頭,撰寫(xiě)了《比亞迪基本綱要》,總結(jié)了比亞迪過(guò)去30年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),并為未來(lái)指明了方向。

同時(shí),在比亞迪成立30周年之際,王傳福宣布比亞迪將設(shè)立30億慈善基金,用于支持教育事業(yè),并向全國(guó)中職以上院校、博物館和科技館捐贈(zèng)新能源解剖車(chē),激發(fā)學(xué)生們對(duì)汽車(chē)技術(shù)和工業(yè)智造的興趣。

王傳福透露比亞迪將投入1000億元用于發(fā)展人工智能和汽車(chē)相結(jié)合的智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車(chē)全面智能化進(jìn)階。為未來(lái)比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再度進(jìn)行指數(shù)型增長(zhǎng)做鋪墊。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)新能源汽車(chē)從2014年的年產(chǎn)7.8萬(wàn)輛,到2018年超過(guò)120萬(wàn)輛,再到2023年超過(guò)950萬(wàn)輛,短短十年就實(shí)現(xiàn)了多次指數(shù)型增長(zhǎng),比亞迪正是其中不可或缺的一員,讓我們一起期待比亞迪創(chuàng)造更多的輝煌!

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比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線,王傳福總結(jié)30年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)

比亞迪成為全球首家達(dá)到1000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線的企業(yè),王傳福總結(jié)30年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)。他強(qiáng)調(diào)工程師是比亞迪的靈魂,并發(fā)布了圖書(shū)《工程師之魂》。此外,比亞迪還發(fā)布了主題曲《敢》,宣布設(shè)立30億慈善基金并投入1000億元發(fā)展人工智能和智能化技術(shù)。中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)短短十年實(shí)現(xiàn)多次指數(shù)型增長(zhǎng),而比亞迪在其中扮演著重要角色。

比亞迪 | 新能源汽車(chē)
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