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特斯拉自動(dòng)駕駛轎跑Cybercab 亮相，計(jì)劃2027年發(fā)售
松松
編輯：趙凱松
發(fā)布于：2024-11-21 15:55
PConline原創(chuàng)
近日，特斯拉給全球車友放了一個(gè)大招——旗下的自動(dòng)駕駛轎跑車Cybercab 首次在英國(guó)亮相，引起車友們的熱議。更是把特斯拉打造全球自動(dòng)駕駛車隊(duì)的野心暴露無遺。
外觀方面，新車不負(fù)Cybercab，這個(gè)名字，充滿了未來感和科幻感。全車采用香檳金色車身配合上細(xì)節(jié)處黑色的線條，盡顯高級(jí)。
車頭部分整體與特斯拉的現(xiàn)款Model Y很相似，不一樣的地方是采用細(xì)長(zhǎng)的貫穿式大燈，預(yù)計(jì)在這個(gè)大燈里面還可能會(huì)藏有激光雷達(dá)。
車身側(cè)面，新車沒有后視鏡，也沒有門把手。因?yàn)槭侨詣?dòng)駕駛，所以不需要后視鏡，不過在左右翼子板還有B柱的位置上可以看出有攝像頭，搭配上擋風(fēng)玻璃上面的三目攝像頭來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)觀測(cè)周圍環(huán)境。引人注目的是新車采用了蝴蝶門設(shè)計(jì)，接近能夠自動(dòng)開門，搭配上香檳金色的全封閉式輪轂，充滿科幻感。
車尾部分，采用貫穿式燈條設(shè)計(jì)，剎車燈藏在燈條上方。采用掀背式后備箱，看得出來后備箱尺寸是挺大的。
內(nèi)飾部分，新車沒有方向盤，沒有油門，沒有剎車踏板，沒有任何的實(shí)體按鍵，完完全全的依靠人工智能和攝像頭系統(tǒng)來進(jìn)行自動(dòng)駕駛。車內(nèi)有一塊大尺寸的懸浮式屏幕，以及屏幕下面有雙杯托和中央扶手。兩個(gè)座位之間沒有隔斷，預(yù)計(jì)中央扶手是可以收起來的，以形成一個(gè)完全貫通的空間。
另外，新車還沒有充電口，整車看起來完全是一個(gè)整體、密不透風(fēng)的樣子。馬斯克透露，將引入感應(yīng)充電技術(shù)，并于2027年開始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)以3萬美金的價(jià)格出售。
特斯拉Cybercab，向我們展示了特斯拉公司對(duì)未來出行方式的大膽探索，不得不說還是挺讓人期待的。那么你準(zhǔn)備好迎接自動(dòng)駕駛時(shí)代了嗎？
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特斯拉自動(dòng)駕駛轎跑Cybercab亮相英國(guó)，計(jì)劃于2027年發(fā)售。該車外觀科幻感十足，采用香檳金色車身和蝴蝶門設(shè)計(jì)。內(nèi)飾完全依靠人工智能和攝像頭系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)駕駛，沒有方向盤、油門等實(shí)體按鍵。預(yù)計(jì)引入感應(yīng)充電技術(shù)，并以3萬美元的價(jià)格出售。這款新產(chǎn)品展示了特斯拉對(duì)未來出行方式的探索，備受期待！
特斯拉 | 自動(dòng)駕駛轎跑車
深圳龍崗區(qū)德政路的首座路側(cè)超充站開始試運(yùn)營(yíng)，這是由寧德時(shí)代研發(fā)的神行超充產(chǎn)品。新能源車主可在停車3分鐘內(nèi)補(bǔ)充25度電，續(xù)航150公里。該設(shè)備利用道路兩側(cè)停車位布點(diǎn)，節(jié)約土地，并提供2小時(shí)免費(fèi)停車。與傳統(tǒng)超充相比，路側(cè)超充無需增設(shè)變壓器，降低投資壓力。試點(diǎn)項(xiàng)目成功后將推廣至全市構(gòu)建超充網(wǎng)絡(luò)。
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蔚來汽車正式發(fā)布第三品牌“firefly螢火蟲”，并宣布首款產(chǎn)品與品牌同名。該品牌定位于高端小車市場(chǎng)，將在設(shè)計(jì)、安全、空間、智能和補(bǔ)能效率等方面超越用戶期待。首款車型將于2025年上半年交付，并采用可充可換可升級(jí)的純電架構(gòu)。此舉進(jìn)一步豐富了蔚來公司的產(chǎn)品組合，助力其在全球高端小車領(lǐng)域開啟智能電動(dòng)時(shí)代。
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寶駿旗下的旗艦轎車寶駿享境計(jì)劃于2025年上半年上市，提供純電版和插電混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)。新車采用全新外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉細(xì)節(jié)有所區(qū)別。車身尺寸方面，純電版長(zhǎng)寬高分別為5005/1900/1490毫米，插電混動(dòng)版高度為1505毫米。動(dòng)力方面，純電版最大功率186千瓦；插電混動(dòng)版搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。
寶駿享境 | 純電版
小米推出了全新智駕產(chǎn)品，與已有的全國(guó)NOA相比，其端到端智能駕駛功能更強(qiáng)大。通過用戶駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練和VLM視覺語言大模型加持，該產(chǎn)品在軌跡、通行效率和安全性方面都有顯著提升。這款科技產(chǎn)品將為用戶帶來更擬人、高效和安全的駕車體驗(yàn)。
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