著實(shí)「吸睛」:輕便的外觀,行業(yè)領(lǐng)先的視場(chǎng)角,準(zhǔn)確自然的交互...... 可以說(shuō),空間計(jì)算的未來(lái)的大門,似乎又朝我們進(jìn)一步打開(kāi)。 雖然 Meta Orion 還未面向消費(fèi)者推出,但這個(gè)概念已經(jīng)足夠吸引人,一下子讓市面上的頭顯設(shè)備都顯得黯然失色,這也包括自家的 Meta Quest。 這也讓外界更加好奇蘋果公司,這位剛?cè)刖只旌犀F(xiàn)實(shí)就十分強(qiáng)勢(shì)的新玩家,接下來(lái)會(huì)拿出什么樣的產(chǎn)品進(jìn)行應(yīng)對(duì),畢竟去年推出的 Apple Vision Pro 頭顯,距離成熟也還有不少征程要走。 Apple Vision Pro 雖然 Vision Pro 是公開(kāi)發(fā)售的產(chǎn)品,但本質(zhì)上并非為大多數(shù)消費(fèi)者準(zhǔn)備的商品:29999 元的售價(jià)已經(jīng)足夠勸退,高達(dá) 600 克的重量無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間佩戴,平臺(tái)內(nèi)容也正在緩慢發(fā)育中。 總而言之,雖然 Vision Pro 在外觀設(shè)計(jì)、顯示效果方面能拿到高分,但它更多只是一種技術(shù)上的「秀肌肉」,而不是真正面向消費(fèi)者的產(chǎn)品。 對(duì)于空間計(jì)算的下一步,蘋果內(nèi)部其實(shí)還沒(méi)有一個(gè)確定的方針和路線,資深科技記者 Mark Gurman 獲悉,目前蘋果的 Vision 產(chǎn)品小組正在考慮幾種不同的選擇。 第一個(gè)路線是維持現(xiàn)狀,繼續(xù)走 Vision Pro 的老路,但專注于打造一個(gè)更便宜的版本,這也是之前就已經(jīng)多次爆料的消息。蘋果將會(huì)通過(guò)更便宜的機(jī)身材料、更低配的顯示屏、沒(méi)那么強(qiáng)的內(nèi)部配置來(lái)降低成本。 此前 The Information 報(bào)道稱,「平價(jià)版」Vision 頭顯或許會(huì)采用中國(guó)企業(yè)視涯科技的顯示器,來(lái)替代目前 Vision Pro 的高價(jià)索尼顯示屏。不過(guò)視涯科技目前仍然在努力爭(zhēng)取達(dá)到蘋果的標(biāo)準(zhǔn)。 這個(gè)「平價(jià)版」會(huì)有多平價(jià)?多家媒體爆料,最低可能會(huì)和頂配版 iPhone 一個(gè)水平,在 1500 美元(折合人民幣約 10518.45 元)左右。 至于高端的第二代 Vision Pro,目前并非蘋果的優(yōu)先事項(xiàng),預(yù)計(jì)將配備新芯片和 Apple 智能。 第二個(gè)路線是一個(gè)「智能顯示」的路線。蘋果會(huì)考慮加強(qiáng)頭顯設(shè)備對(duì) iPhone 的依賴性,以移除 Vision Pro 上的計(jì)算器和外部電池,將更多的內(nèi)部功能轉(zhuǎn)移到 iPhone 上,降低頭顯的重量和發(fā)熱,還能減少頭顯配備的昂貴元器件,進(jìn)一步壓縮價(jià)格。 值得一提的是,Meta Orion 也采用了類似的方案,將智能眼鏡的計(jì)算單元獨(dú)立成一個(gè)隨身攜帶的模塊,成功把眼鏡的重量控制在了百克以內(nèi)。 Meta Orion 第三個(gè)路線則是「智能眼鏡」路線,這個(gè)路線將對(duì)標(biāo) Meta 的 Ray-Ban 智能眼鏡,因此或許不會(huì)包含太多混合現(xiàn)實(shí)功能。 Meta 的 Ray-Ban 眼鏡帶有攝像頭,能提供一定的拍攝和人工智能功能,用戶使用語(yǔ)音和眼鏡交互,但這款眼鏡沒(méi)有任何 AR 功能。 Ray-Ban Meta 智能眼鏡 Mark Gurman 認(rèn)為,這種類型的產(chǎn)品其實(shí)非常適合蘋果,特別是蘋果在芯片、音頻技術(shù)上有著不少積累。而 Apple 智能功能也正在不斷增強(qiáng),在 iPhone 16 系列上全新推出的「視覺(jué)智能」其實(shí)就非常適合眼鏡產(chǎn)品。 第四個(gè)路線也和混合現(xiàn)實(shí)關(guān)系不大,是 AirPods 和 AI 的結(jié)合。蘋果正在開(kāi)發(fā)新款的 AirPods Pro 產(chǎn)品,配備了外部攝像頭和人工智能功能,可以看用戶所看,聽(tīng)用戶所聽(tīng),給用戶智能地提供信息。這個(gè)路線有點(diǎn)類似上文的智能眼鏡,只是把功能集成到了用戶更常用的耳機(jī)上。 最后一個(gè)路線被 Gurman 稱為「圣杯」路線,是蘋果最終極的目標(biāo):一款獨(dú)立的 AR 眼鏡,單機(jī)集成高性能顯示、電池、計(jì)算系統(tǒng)、攝像頭、眼動(dòng)追蹤和等等內(nèi)置組件,同時(shí)尺寸和重量都能維持普通眼鏡的水平。 這是蘋果 CEO 蒂姆・庫(kù)克一直以來(lái)的夢(mèng)想,是一款能夠戴在頭上使用的「iPhone」。 五月份的時(shí)候,美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋果關(guān)于眼鏡的新專利,展示了一種獨(dú)特的「三重顯示系統(tǒng)」:一個(gè)主顯示器、一個(gè)輔助顯示器,和一個(gè)以 LED 燈圈的形式存在的第三級(jí)顯示器。 其中,主顯示器分辨率最高,帶來(lái)清晰的顯示效果;輔助顯示器分辨率略低,顯示輔助的虛擬內(nèi)容;第三級(jí) LED 顯示器則通過(guò)顏色直接進(jìn)行信息提示。 這個(gè)眼鏡項(xiàng)目因?yàn)殡y度和挑戰(zhàn)過(guò)大,據(jù)悉蘋果已經(jīng)暫停了相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。 Meta Orion 效果圖 iPhone 改變了世界,而現(xiàn)在的蘋果只能改變 iPhone。 在九月無(wú)甚驚喜的 iPhone 16 發(fā)布會(huì)后,我們發(fā)出了這樣的感嘆。 近年來(lái),蘋果在多個(gè)領(lǐng)域可以說(shuō)是「屢戰(zhàn)屢敗」:智能家居布局起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集,現(xiàn)在已經(jīng)在市場(chǎng)上落后;十年燒了 10 億美元的汽車計(jì)劃最終腰斬;作為人工智能領(lǐng)域的追趕者,Apple 智能完全體還沒(méi)到來(lái),目前表現(xiàn)平平。 雖然憑借 iPhone 的高收入,蘋果還有很多老本可以吃。但智能手機(jī)已經(jīng)走到了生命周期的末尾,這是行業(yè)共識(shí),蘋果也心知肚明,Vision Pro 就是蘋果對(duì)未來(lái)的一個(gè)押注。 Mark Gurman 最后表示,上面這么多產(chǎn)品的路線,蘋果不一定會(huì)全部都走,可能只會(huì)發(fā)布其中的部分產(chǎn)品。 不過(guò),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手窮追不舍,如果蘋果不想失去未來(lái)計(jì)算設(shè)備的一席之地,不管哪條路,都需要加快腳步了。 本文來(lái)源:愛(ài)范兒 |
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在經(jīng)歷了2018-2020年“蔚小理”的上市潮后,隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以及全球EV需求放緩,IPO的大門正在向造車新勢(shì)力們緩緩關(guān)閉。極氪的成功上市既是對(duì)新勢(shì)力的一次激勵(lì),也是一次警示——后來(lái)者必須面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的上市條件。留給哪吒汽車、廣汽埃安們的機(jī)會(huì)可能不多了。