就在剛剛,又一位元老級(jí)人物官宣離職OpenAI了。 o1推理模型貢獻(xiàn)者之一Luke Metz發(fā)文稱,「我即將離開OpenAI,結(jié)束這段超過兩年的奇妙旅程」。 與此同時(shí),Information爆料稱,此前出走的后訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Barret Zoph,現(xiàn)有了新的繼任者——William (Liam) Fedus。 他也是o1模型的七大負(fù)責(zé)人之一。 值得一提的是,今天的兩位主角此前都曾是谷歌的研究員;在來到OpenAI之后,共同參與了ChatGPT、GPT-4和o1的研發(fā)。 o1七大Leader之一,晉升后訓(xùn)練負(fù)責(zé)人 Fedus接任的職位此前由Barret Zoph擔(dān)任,后者在兩周前與首席技術(shù)官M(fèi)ira Murati和研究主管Bob McGrew同時(shí)離職。 Barret Zoph 值得注意的是,F(xiàn)edus還被列為新的o1推理模型的貢獻(xiàn)者之一,與數(shù)十名其他研究人員一起。 在此之前,他曾在Google Brain工作,專注于通過專家混合模型(Mixtures of Experts)提高高效神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的性能。 Fedus獲得了MIT物理學(xué)學(xué)士學(xué)位,以及劍橋大學(xué)物理學(xué)學(xué)士學(xué)位,并在16年獲得了UCSD的基本粒子物理學(xué)的碩士學(xué)位,在2017年獲得了蒙特利爾大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)博士學(xué)位。 ChatGPT元老離職 Luke Metz曾與Zoph和Fedus在谷歌AI研究組是同僚,如今在OpenAI任職兩年后,也將離開這家公司。 據(jù)稱,Zoph、Fedus和Metz都是ChatGPT的主要貢獻(xiàn)者,并在公司擔(dān)任過各種后訓(xùn)練角色。 目前,Zoph計(jì)劃創(chuàng)辦一家新公司,但尚不清楚Metz或Murati是否會(huì)加盟。 在他官宣推文中,稱自己是最初團(tuán)隊(duì)成員之一,并與聯(lián)創(chuàng)John Schulman、后訓(xùn)練VP Barret Zoph、Liam Fedus以及其他許多同事一起,參與了一個(gè)「早期研究預(yù)覽」產(chǎn)品的開發(fā)。 它最終演變成了如今的ChatGPT。
現(xiàn)在,是時(shí)候迎接新的事物了! 扒開ChatGPT發(fā)布之初的介紹頁面,可以看到Luke Metz是其中的貢獻(xiàn)者之一。 甚至包括剛剛推出的o1模型,也有他的貢獻(xiàn)。 他在個(gè)人主頁介紹稱,我是一個(gè)對(duì)將人工智能技術(shù)引入世界充滿激情的研究者。在空閑時(shí)間,我喜歡研究機(jī)器人、編程語言、電子技術(shù)、3D打印和圖形處理。 在此之前,Luke曾是Google Brain的研究科學(xué)家。 他在2015年獲得了富蘭克林·歐林工程學(xué)院的工程學(xué)士學(xué)位。 在他Google Scholar所有研究中,被引次數(shù)最高的一篇論文,是本科畢業(yè)發(fā)表的關(guān)于CNN的無監(jiān)督學(xué)習(xí)表示。
本文來源:新智元 |
原創(chuàng)欄目
IT百科
網(wǎng)友評(píng)論
聚超值•精選
在經(jīng)歷了2018-2020年“蔚小理”的上市潮后,隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以及全球EV需求放緩,IPO的大門正在向造車新勢(shì)力們緩緩關(guān)閉。極氪的成功上市既是對(duì)新勢(shì)力的一次激勵(lì),也是一次警示——后來者必須面對(duì)越來越嚴(yán)苛的上市條件。留給哪吒汽車、廣汽埃安們的機(jī)會(huì)可能不多了。