據國內媒體報道稱,隨著BBA宣布退出價格戰(zhàn)后,越來越多車企不倦降價了,這背后到底是什么原因?
上海某家一汽大眾4S店的銷售表示,8月15日之后所有車型優(yōu)惠都會減少。談到后續(xù)價格的變動趨勢,他預計,“9月、10月可能會在漲了一部分的基礎上換方式促銷,類似變相給一些禮包之類的,總的價格和現在差別不會很大的。”
豐田銷售人員也證實了優(yōu)惠力度收縮,“現在價格和之前相比會相差兩三千元,之后優(yōu)惠力度還會減弱,可能下周就漲了。”關于漲價的原因,銷售人員解釋道,企業(yè)下半年生產目標不會這么高,預計產量減少。
在此之前,寶馬公開宣布穩(wěn)定價格體系,奔馳和奧迪的銷售人員也透露了逐步收縮優(yōu)惠力度的計劃。從“價格戰(zhàn)“到“漲價風波”,下半年以來,汽車市場在逐漸形成新的價格平衡點。
七月以來,多個汽車品牌停止降價或減少優(yōu)惠力度。從各品牌銷售人員反映的信息來看,車企在下半年都面臨著壓縮庫存的壓力,而目前最快捷的方式就是減產穩(wěn)定體系。優(yōu)惠力度的減少在某種層面也反映了部分品牌努力在經銷商利益和銷量預期之間尋找理性和審慎,因此價格競爭動力減弱。
不過從實際情況看,隨著BBA等合資品牌停止降價后,漲價卻帶動了銷量的提升,不知道你是不是搶著買車了呢?
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BBA宣布退出價格戰(zhàn),引發(fā)車企漲價潮。一汽大眾、豐田等品牌逐步收縮優(yōu)惠力度,預計下周將有漲價。此舉是為了壓縮庫存、穩(wěn)定體系。然而,停止降價反而帶動銷量提升。科技產品市場競爭愈發(fā)激烈!
價格戰(zhàn) | 降價極星科技董事長兼CEO沈子瑜在上海品牌體驗中心開業(yè)典禮上強調了中國汽車工業(yè)進入西方市場的重要性,并表示極星是吉利汽車的關鍵戰(zhàn)略支點。他指出,盡管中國品牌在西方市場認可度有難度,但極星已位列2023年中國出口歐洲排名第二,并計劃推出兩款新車型。此外,沈子瑜還透露了極星全球化優(yōu)勢和拓展新市場的計劃。
極星科技 | 中國汽車工業(yè)華為宣布新款問界M7 Pro將于本月26日上市,售價24.98萬起。M7 Pro搭載華為ADS基礎版智駕方案,采用視覺感知攝像頭和超聲波雷達等技術實現自動換道避障繞行能力,提升安全性。該車配備1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成的增程式動力系統(tǒng),并標配CDC連續(xù)可變阻尼減振器。
華為ADS基礎版 | 智駕方案極石汽車宣布旗下的極石01標準續(xù)航版正式上市,售價為29.99和30.99萬元。新款車型外觀硬派SUV造型,配備4塊屏幕內飾。動力方面搭載增程式插電混動系統(tǒng),純電續(xù)航215km。此次降價增配能否突破銷量尚待觀察。
極石汽車 | 極石01蔚來子品牌樂道汽車發(fā)布首款中型SUV樂道L60,預售價21.99萬元起。外觀簡約時尚,配備隱藏式門把和低風阻輪圈。內飾采用17.2英寸液晶屏和SkyOS操作系統(tǒng),提供環(huán)艙氛圍燈、長效抑菌材質等實用功能。動力方面搭載900V碳化硅主電驅系統(tǒng),續(xù)航可達1000km并支持換電。競品為特斯拉Model Y。
樂道L60 | 中型SUV