太平洋科技 出行

9月9日，2025款比亞迪漢正式上市，新車共推出9款車型，售價區(qū)間為16.58-23.58萬元，為不同需求的消費者提供了多樣化的選擇。作為改款車型，新款漢在技術上進行了全面升級，搭載了比亞迪第五代DM技術，配備DiPilot 300智能駕駛輔助系統(tǒng)和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。也是王朝網(wǎng)首個搭載激光雷達的高階智能駕駛輔助車型。

在外觀上，2025款比亞迪漢推出了“未央灰”全新配色，獨特的色彩與標志性的龍顏設計家族前臉相結合，賦予了車輛極高的辨識度和現(xiàn)代感。黑化運動套件的加入，更是讓整車的運動氣息得到了進一步的強化。

2025款比亞迪漢的DM-i與EV車型采用相同的電感龍顏設計，封閉式的進氣格柵和貫穿式的鍍鉻飾條，提升了車輛的視覺沖擊力。此外，在車頂上，新款車型可選裝激光雷達。

車身側面的設計同樣考究，隱藏式車門把手和雙色輪圈的設計，增強了其運動感。整體車身尺寸與現(xiàn)款一致，車輛長寬高分別為4995（4975）/1910/1495mm，軸距為2920mm，車輛在空間利用上更加合理，滿足了消費者對于空間的需求。

內飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款的設計風格，車機搭載更為先進的DiLink 100高階智能座艙，基于D100(6nm)芯片。中控大屏采用15.6英寸2.5K屏幕，提供更高的分辨率和更清晰的顯示效果。車機系統(tǒng)功能也更加豐富，支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語音交互、3D控車、情景模式等，為駕駛者提供了更加便捷和個性化的體驗。

新車搭載丹拿Dynaudio音響系統(tǒng)，為車內的音響效果帶來了質的飛躍。12個揚聲器的配置，以及多種聲場聚焦方式，讓每位乘客都能享受到最佳的聽覺體驗。而主副駕駛座椅采用SPA級10點式按摩座椅和多種香氛系列，將車內的舒適度提升到了一個新的層次。

在智能駕駛方面，新款漢EV和DM-i頂配車型升級“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 300，多達31個傳感器的配置，同時搭載英偉達Orin X高算力芯片，算力達254TOPS，使得2025款比亞迪漢在輔助駕駛功能上更加全面和智能。無論是城市領航、高快領航還是代客泊車，都能為駕駛者提供極大的便利。

新車還搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，讓車輛在不同路況下的適應性更強，無論是顛簸路面還是高速行駛，都能保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

動力方面，新款比亞迪漢DM-i采用第五代DM技術混動系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動機，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m；電機最大功率200kW，峰值扭矩315N·m。匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，0-100km/h加速時間為6.9秒，虧電油耗低至3.8L/100km，綜合續(xù)航里程為1350km。漢EV搭載可輸出最大功率150kW、168kW、180kW，峰值扭矩310N·m、350N·m，0-100km/h加速時間為7.9秒，CLTC工況純電續(xù)駛里程為506km、605km、701km。無論是加速性能還是續(xù)航里程，都能滿足消費者對于高性能的需求。

在新能源汽車市場的競爭日益激烈的今天，比亞迪2025款漢的上市，16.58萬元的混動版起步價，對于一臺定位于C級轎車來說，無疑具有極高的吸引力。這一價格展示了其在成本控制和產(chǎn)品定價上的智慧。頂配車型更是搭載了高階智駕硬件和軟件，讓更多的消費者能夠體驗到智能駕駛帶來的便利和樂趣。隨著技術的不斷進步和成本的進一步降低，我們有理由相信，智能駕駛將成為未來汽車的標配。