近日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長及智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布, 問界M9五座版將于9月10日發(fā)布 ,預(yù)熱視頻中描述道:“少了一排座椅,裝下更多奢享生活!
據(jù)了解,早在今年3月,問界M9五座版已經(jīng)提交申報,信息顯示,除了五座布局外, 該車型還將增設(shè)拖掛功能,具備1500kg的準(zhǔn)拖掛總質(zhì)量 。
與現(xiàn)有的六座版本相比,問界M9五座版最大的區(qū)別在于將取消第三排座椅,從而為第二排座椅提供更多的空間,后備箱空間也將得到顯著增大,同時擁有更多玩法。
這一點(diǎn)在宣傳海報上得到了體現(xiàn),其展示了后備箱內(nèi)放置釣魚凳的場景,是不是有些眼熟,沒錯, 勞斯萊斯庫里南 也有類似的設(shè)計(jì)。
問界M9是目前問界家族定位最高、價格最貴的產(chǎn)品,上市即熱銷,截至目前,累計(jì)大定突破12萬輛,交付超7萬輛。
值得一提的是,問界M9已經(jīng) 連續(xù)多個月蟬聯(lián)50萬元以上車型銷冠 ,也成為該價位段唯一上榜的自主品牌車型。
那么五座版的問界M9價格會定在多少呢?有人可能覺得少了一排座,價格勢必會降低不少,其實(shí)并不盡然,雖然少了第三排,但五座版其他部分會有相應(yīng)的提升。
此外,當(dāng)前問界M9的起售價為46.98萬元,如果五座版的起售價降低2萬,那就和享界S9 Ultra版的價格完全相同,兩車免不了會“打架”,這是官方不愿意看到的結(jié)果,所以個人認(rèn)為, 五座版的起售價很有可能依舊維持在46.98萬 。
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華為宣布將于9月10日發(fā)布問界M9五座版,取消第三排座椅并增加拖掛功能。該車型定位高、價格貴,在50萬元以上車型中連續(xù)多個月銷冠。雖然少了一排座椅,但其它部分會有相應(yīng)提升,起售價很可能仍維持在46.98萬。
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