科技先鋒欄目最新文章
- 自動駕駛出租車要來了 小馬智行官宣:你敢坐嗎?
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4月24日消息,小馬智行宣布中標廣州市南沙區(qū)2022年出租車運力指標,值得注意的是,這是國內(nèi)首個頒發(fā)給自動駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營許可 。
自動駕駛 | 出租車 2022-04-25
- 擺脫芯片荒?比亞迪發(fā)布車規(guī)級MCU芯片
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比亞迪造芯取得新突破?近日,比亞迪推出了全新車規(guī)級8位MCU BS9000AMXX系列芯片,目前已啟動客戶端開發(fā)工作。
2022-04-22
- 充電速度更快!全固態(tài)電池商業(yè)化進程加速
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新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車最大的區(qū)別就是“三電”,其中電池是電動汽車最有價值的,因為電池的成本占整車成本一半。但目前電池還存在許多問題需要解決的。
電池 | 量產(chǎn) 2022-04-19
- 醇耗9.2L 吉利帝豪醇電混動申報:跑一公里僅需0.3元
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近日,快科技從工信部獲取了吉利帝豪醇電混動車型的申報圖。
帝豪 | 吉利帝豪 2022-04-15
- 加氫5分鐘能跑596公里 現(xiàn)代中國首款氫燃料電池車上路
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近日消息,現(xiàn)代汽車 氫燃料電池SUV車型Nexo中國版 正式獲得了北京新能源汽車牌照。
現(xiàn)代 | 現(xiàn)代NEXO 2022-04-13
- 看齊特斯拉!豐田將研發(fā)“純視覺”自動駕駛方案
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豐田也學特斯拉,不采用激光雷達而是改用視覺方案訓練發(fā)展駕駛技術?近日,豐田旗下的Woven Planet公司稱,將在不采用激光雷達等昂貴傳感器的基礎上進行自動駕駛技術的研發(fā)。
豐田 | 自動駕駛 2022-04-07
- vivo加入造車大軍?自動駕駛專利已公開
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近日,vivo公開自動駕駛方法、車載裝置、移動裝置和車載電子設備專利。
vivo | 專利 2022-04-02
- 首款車2024年量產(chǎn)!小米汽車首個專利公開
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4月8日消息,從企查查網(wǎng)站獲悉,今日, 小米汽車科技有限公司首個專利正式公開,申請日期為2021年12月31日, 專利名稱為“多相電機的控制方法、裝置及可讀存儲介質(zhì)”。
專利 | 電機 2022-03-31
- 自動感應!福特無接觸式充電技術曝光
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快充所需要的大電流和大電壓,充電器的重量也勢必會有所增加。男士們在使用時都會有些不方便,更不用說力氣小的女士了。
方便 | 轉(zhuǎn)型 2022-03-30
- 比亞迪/英偉達聯(lián)手:全球性能最高車規(guī)芯片來了
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2022年3月23日,比亞迪宣布與英偉達(NVIDIA)在智能駕駛技術方面達成合作。
NVIDIA | 比亞迪 2022-03-24
- 補純電不足!發(fā)改委推進氫能汽車商用
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氫能發(fā)展有了新動向?國家發(fā)改委于近日發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035 年)》規(guī)劃,明確了氫能是國家未來能源體系的重要組成部分及向綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,氫能產(chǎn)業(yè)將是未來的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。
氫能源 | 燃料電池 2022-03-15
- 可遠程控制車輛!百度Apollo云代駕到來
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近年來智能汽車發(fā)展迅速,各廠商紛紛拿出自己的“看家本領”,越來越多的智能輔助駕駛系統(tǒng)相繼亮相。
無人駕駛 | 智能 2022-03-10
- 沃爾沃測試車輛無線快充!可每天行駛12小時
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據(jù)悉,該無線充電的技術提供商為Momentum Dynamics,通過該技術,駕駛員可以將車輛停放在無線充電車位上,車輛便可實現(xiàn)無線快充,充電功率可達50千瓦,充電30分鐘便可續(xù)航100公里。該無線充電技術目前由沃爾沃XC40純電出租車進行實驗,預計每天行駛12小時,每年行駛里程將達1000公里。
沃爾沃 | 無線充電 2022-03-02
- 多此一舉?豐田申請電動車模擬手動擋相關專利
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電動車也想體驗手動擋駕駛感?近日,豐田一項全新專利被曝光,該專利為在電動車上模擬燃油車的手動擋的換擋模式,以提高駕駛樂趣。
豐田 | 手動擋 2022-02-28
- 蔚來將進軍手機行業(yè)?或?qū)⑴c車機系統(tǒng)進行互聯(lián)
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蔚來也要踏入手機市場?近日有網(wǎng)友爆料稱,蔚來有意進軍手機行業(yè),目前處于市場調(diào)研階段。
蔚來 | 智能手機 2022-02-22
- 發(fā)力自動駕駛!捷豹路虎宣布與英偉達合作
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近日,捷豹路虎宣布與計算機領域的引領者英偉達(NVIDIA)建立多年的戰(zhàn)略合作關系。雙方將共同致力于研發(fā)智能駕駛技術以及智能駕駛系統(tǒng),預計用在2025年和以后推出的所有捷豹和路虎車型上。
捷豹路虎 | 英偉達 2022-02-16
- 叫板PS5?特斯拉擬上線多款車機游戲
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日前,特斯拉CEO馬斯克在Twitter上表示,想要將Steam游戲庫放在特斯拉的車載娛樂系統(tǒng)中。據(jù)了解,這是因為此前特斯拉對全新Model S和Model X的處理器進行了升級,使得這兩款新車的車機性能可以與索尼PS5主機相媲美,能流暢運行各種大型游戲,讓馬斯克萌生了把游戲放入車機系統(tǒng)的想法。
特斯拉 | steam 2022-02-10
- 方向盤都能玩出新花樣?豐田推出充氣式方向盤
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隨著智能汽車的概念逐漸深入人心,讓汽車上的每一個零部件都有了無限的可能。豐田的黑科技,可粗可細的方向盤要來了?
方向盤 | 自動駕駛 2022-02-04
- 無方向盤?凱迪拉克發(fā)布全自動駕駛純電概念超跑
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近日,在剛開幕不久的2022 CES國際電子消費展上,凱迪拉克發(fā)布了新款雙人概念車InnerSpace,該車屬于凱迪拉克Halo概念系列的一部分,且該系列在一年前的CES上首次亮相。
凱迪拉克 | InnerSpace 2022-01-28
- 寧德時代發(fā)布換電品牌!可實現(xiàn)1分鐘全自動換電
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隨著國內(nèi)新能源市場的發(fā)展,換電型純電動汽車受到了不少消費者和企業(yè)的關注。除了已經(jīng)完成換電網(wǎng)絡布局的蔚來外,作為電池供應商的寧德時代也加入了電動汽車換電行業(yè),并與1月18日推出了全新?lián)Q電服務品牌EVOGO及組合換電整體解決方案。
寧德時代 | 換電 2022-01-15
- 方向盤形似游戲手柄?寶馬申請新專利
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據(jù)外媒Carbuzz報道,近日寶馬申請了一項形似游戲手柄的、可折疊的方向盤專利。根據(jù)這項專利,在方向盤的兩端有自動旋轉(zhuǎn)的手柄,無論方向盤怎樣轉(zhuǎn)動,手柄會自動朝上。
汽車 | 寶馬 2022-01-09
- 緩解假日高速路段充電問題!移動充電艙上線投用
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一年一度的春節(jié)假期就要到來,不少車主或許已經(jīng)踏上了返鄉(xiāng)的旅途。但對于電動車主而言,節(jié)假日高速充電樁資源飽和以及車輛冬季續(xù)航里程縮減,令出行之路頗有不便。為應對節(jié)假日高速公路充電樁飽和的問題,國家電網(wǎng)山東公司和浙江公司分別投入了應急充電艙和移動式充電站,預計將會在一定程度上緩解充電樁資源飽和的局面。
應急充電艙 | 新能源汽車 2022-01-06
- 理想汽車落水逃生專利獲授權:延緩下沉過程
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近年來,因車輛落水導致車內(nèi)人員溺水傷亡的悲劇屢次發(fā)生。車輛落水后, 由于車輛熄火、在水下車輛受到的壓力變化等因素,車內(nèi)人員很難打開車門或車窗,在這種情況下如果想要安全地離開車輛會變得比在地面上困難許多。
落水 | 理想汽車 2022-01-03
- 雙排六座! 特斯拉皮卡首創(chuàng)前后排座椅可折疊
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近日,特斯拉提交了旗下首款純電皮卡Cybertruck折疊座椅的設計專利。
特斯拉 | 前排可坐三個人 特斯拉提交首款純電皮卡折疊座椅專利 2021-12-22
- 智能汽車黑科技,如何解決安全問題?
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為了提高駕駛安全,國家出臺政策,車企研發(fā)智能黑科技,互相助攻。
智能汽車 | 行車記錄儀 2021-12-18
- L4級自動駕駛!集度首款汽車機器人宣布量產(chǎn)
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12月27日,在百度Create 2021(百度AI開發(fā)者大會)上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示,2022年上半年集度將公布首款概念車,并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機器人。據(jù)了解,該汽車機器人將貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”三大產(chǎn)品理念,擁有L4級別的自動駕駛能力。
百度 | 集度汽車 2021-12-11
- 自研技術出海!極氪與知名無人駕駛公司達成合作
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國產(chǎn)車企再度出海!吉利旗下高端電動汽車品牌極氪在近日與全球知名無人駕駛技術公司W(wǎng)aymo達成合作,將為其無人駕駛車隊提供專屬車輛,并將在美國開展商業(yè)化運營。
極氪 | 無人駕駛 2021-12-08
- 全力追趕中美?日本多家車企齊配L2級自動駕駛
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據(jù)國外媒體報道,豐田、馬自達等日本車企,將在2022年左右為其主要車型配備自動駕駛技術,這些汽車制造商將安裝L2級以上的功能
豐田 | 馬自達 2021-12-06
- 紅旗打造中國最頂級超跑!S9專利圖曝光 1.9s破百
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作為中國品牌首款貨真價實的超級跑車,一汽紅旗S9自從在今年4月的上海車展上亮相之后,就頗受關注,不僅因為其炫酷的外形,還因為其超強的性能。
紅旗 | 紅旗S9 2021-11-12
- 或定位轎跑跨界車 蘋果汽車最新渲染圖流出:最快2024年亮相
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早在2014年,蘋果公司就啟動了代號為“泰坦”的造車計劃,打算推出一款真正能和特斯拉正面剛的新能源汽車。
蘋果 | 蘋果汽車 2021-11-12
- 長安/華為/寧德時代聯(lián)手打造!阿維塔科技首款車預告圖曝光
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自去年11月份,長安、華為以及寧德時代宣布聯(lián)手造車以來,其首款車型就備受關注。
華為 | 長安 2021-11-10
- 實用還是雞肋?便攜式電動汽車“充電寶”問世
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現(xiàn)如今,新能源汽車漸漸取代燃油車,成為了全球汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而因為續(xù)航問題,讓新能源汽車處于一個尷尬的局面,大量車主被新能源汽車的續(xù)航問題弄得焦頭爛額。
續(xù)航 2021-11-10
- Cruise在舊金山為員工推出無人駕駛機器人出租車服務
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據(jù)TechCrunch報道, 通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise的員工現(xiàn)在可以乘坐該公司在舊金山運營的自動駕駛汽車 ,前座上沒有人類司機。據(jù)報道,Cruise公司的聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術官兼總裁Kyle Vogt是第一個乘坐的人,他在Twitter上對此進行大肆宣傳。
數(shù)碼 | 通信 2021-11-10
- Einride在美國推無人駕駛電動卡車 展開電動貨運業(yè)務
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瑞典貨運技術公司Einride宣布啟動其在美國的業(yè)務。 本周四,該公司將正式開始測試其運輸解決方案如其自動駕駛無人卡車。
數(shù)碼 | 通信 2021-11-04
- 中國首顆!吉利7nm車規(guī)級芯片明年量產(chǎn)
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吉利也要踏入自研芯片行列?在近日舉辦的智能2025活動上,吉利稱,其自研的智能座艙芯片將2022年量產(chǎn),將是中國第一顆7nm級車規(guī)級芯片。
吉利 | 車載芯片 2021-11-04
- 氫動力救護車在倫敦測試前駛?cè)敫窭垢邕M行展示
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早在今年2月,ULEMCo和行業(yè)合作伙伴宣布了為英國國家醫(yī)療服務體系信托基金設計快速反應電動救護車,該救護車將使用電池和氫燃料電池。 現(xiàn)在,工作原型已經(jīng)駛?cè)敫窭垢,讓參加?lián)合國COP26氣候峰會的全球領導人近距離觀察這項技術。
數(shù)碼 | 通信 2021-11-04
- 荷蘭大學生建造的太陽能汽車完成史詩般歐洲公路之旅
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上個月,埃因霍溫大學太陽能團隊的學生宣布了乘坐太陽能露營車Stella Vita從荷蘭旅行到西班牙南部的計劃。在經(jīng)歷了一個不穩(wěn)定的開始后,Stella Vita于周五下午抵達塔里法。 在花了一年半的時間設計、建造和調(diào)整Stella Vita之后,22名成員組成的埃因霍溫太陽能團隊于9月19日從大學城出發(fā),在公共道路上進行3000公里的公路旅行。
數(shù)碼 | 通信 2021-10-23
- 小鵬汽車水淹車報警專利獲授權 可實時得知水淹狀況
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今年7月份,河南多地遭遇暴雨突然襲擊,鄭州尤為慘重。不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,僅鄭州市的水泡車就超過40萬輛。
專利 | 小鵬汽車 2021-10-23
- “王牌”新能源技術!豐田向國內(nèi)市場提供燃料電池系統(tǒng)
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眾所周知,豐田有兩大“王牌”新能源技術——油電混合動力技術和氫燃料電池技術。
豐田 | 燃料電池 2021-10-23
- 百度廣汽埃安聯(lián)手!Apollo Moon埃安版前裝量產(chǎn)無人車發(fā)布
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10月26日,百度聯(lián)合廣汽埃安正式發(fā)布了基于Apollo Moon技術研發(fā)的Apollo Moon埃安版前裝量產(chǎn)無人車。
百度 | 自動駕駛 2021-10-23
- 雙驅(qū)動Electrom踏板式輕型電動車進入生產(chǎn)階段
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據(jù)外媒報道,四年前,Electrom橫空出世,這是一種獨一無二的雙輪踏板電動車,具有獨特的雙動力系統(tǒng)。現(xiàn)在,人們可能很快就有機會為自己買一個這樣的東西了......不過需要一些組裝。由加拿大自行車手/企業(yè)家Fabrizio Cross創(chuàng)造的Electrom LEV(輕型電動車)的原型當然會比電動自行車更堅固,但比三輪全封閉的自行車更窄、更靈活。
數(shù)碼 | 通信 2021-09-24
- IndiEV展示內(nèi)置高性能游戲PC的Indi One原型電動汽車
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這些年,有關電動汽車初創(chuàng)企業(yè)的報道已經(jīng)鋪天蓋地。然而加州一家名為 IndiEV 的公司,卻憑借起售價僅為 4.5 萬美元的 Indi One 小型電動原型車讓我們眼前一亮。 本周四,IndiEV 主動退出了隱身模式,并且大膽地表示 Indi One 將于 2022 年底推向市場。
數(shù)碼 | 通信 2021-09-24
- Lucid介紹駕駛輔助系統(tǒng)DreamDrive:將隨Air進入市場
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據(jù)外媒報道,雖然Lucid Motors的Air EV可能有足夠的續(xù)航能力,但這家初創(chuàng)的汽車制造商仍一直承諾為其即將到來的特斯拉競爭對手提供不缺乏的駕駛輔助技術。今日,這家公司正在拉開這方面的帷幕--以及它將如何工作。
數(shù)碼 | 通信 2021-09-24
- 算力超特斯拉?AutoX第五代無人駕駛系統(tǒng)發(fā)布
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據(jù)悉,在世界人工智能大會(WAIC)開幕的前夕,中國無人駕駛公司AutoX于上海舉行了發(fā)布會。發(fā)布會上,AutoX推出了第五代無人駕駛系統(tǒng)——AutoX Gen5和核心計算平臺——AutoX XCU。
AutoX | AutoX Gen5 2021-07-09
- 打響轉(zhuǎn)型第一炮:沃爾沃發(fā)布首款純電概念車
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沃爾沃汽車宣布,預計2025年實現(xiàn)純電車型占比突破50%,并將在2030年正式轉(zhuǎn)型為純電豪華車企。這意味著,沃爾沃將成為繼捷豹之后的第二個純電豪華車品牌。
沃爾沃 | 純電 2021-07-08
- 特斯拉電動皮卡再添黑科技,可支持蟹行模式?
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近日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交平臺曝光特斯拉Cybertruck電動皮卡將支持后輪轉(zhuǎn)向功能,稱:“Cybertruck與展示款幾乎一模一樣。我們正在增加后輪轉(zhuǎn)向功能,使其具有高機動性,可以緊急轉(zhuǎn)彎。”
Cybertruck | 特斯拉 2021-07-07
- 特斯拉馬斯克承認低估了開發(fā)自動駕駛汽車的難度
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特斯拉CEO Elon Musk終于承認,他低估了開發(fā)一款安全可靠自動駕駛汽車的難度。 之前,外界和媒體都要求Elon Musk繼續(xù)努力,鼓勵他快點推出"完全自動駕駛"軟件的最新版本,值得指出的是,這并不能使特斯拉汽車在沒有駕駛員控制的情況下自動駕駛。
數(shù)碼 | 通信 2021-07-06
- 與谷歌深度綁定?沃爾沃成首家搭載原生安卓車企
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近年來,各車企積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)巨頭,與華為、百度等公司合作打造純電動智能汽車。作為老牌車企的沃爾沃沒有停下探索的腳步,與谷歌合作打造純電動智能汽車。 6月30日,沃爾沃在于瑞典哥德堡舉辦的沃爾沃科技日活動中宣布,將繼續(xù)與谷歌展開深度合作。未來的沃爾沃新車將搭載原生安卓系統(tǒng),該系統(tǒng)由 Android Automotive OS提供支持,內(nèi)置谷歌智能助理、谷歌地圖和谷歌應用商店。將車內(nèi)互聯(lián)互通和娛樂系統(tǒng)提升至新的水平。
沃爾沃 | 谷歌 2021-07-02
- Mini展示Urbanaut概念車實體:仍舊超級時髦
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據(jù)外媒報道, 當?shù)貢r間周三,Mini首次展示了Urbanaut概念車實體,此前,其曾在11月作為一個數(shù)字作品首次亮相。 它是一款有趣、可愛、有很多個性的豆莢車。這款廂式概念車的關鍵是該品牌所稱的Mini Moments,即意味著汽車能夠在Chill、Wanderlust和Vibe等模式之間切換。
數(shù)碼 | 通信 2021-07-02
- AirCar原型完成兩座機場之間的飛行:僅需35分鐘
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據(jù)外媒報道, Stefan Klein的AirCar周一完成了從斯洛伐克尼特拉國際機場到斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)國際機場的35分鐘飛行。 這是AirCar第142次著陸。這款飛行汽車的原型用的是普通汽油,由寶馬發(fā)動機提供動力。
數(shù)碼 | 通信 2021-07-02
- 英國公司打造全球最快電動摩托車:激進大洞技術
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據(jù)外媒報道,近日,英國公司W(wǎng)hite Motorcycle Concepts(WMC)推出了一款圍繞一個大洞設計的2WD液壓輪轂導向電動摩托車,這讓陸地速度紀錄保持者大為震驚。該公司表示,由于大幅減少了69%的阻力,WMC250EV的時速應能超250英里(402km/h)。
數(shù)碼 | 通信 2021-06-25
- 低成本高配置的無人車?百度Apollo Moon亮相
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日前,百度Apollo攜手ARCFOX極狐,正式發(fā)布了新一代量產(chǎn)共享無人車Apollo Moon。據(jù)悉,該車以ARCFOX極狐 阿爾法T為基礎,輔以百度最新一代的共享無人車技術打造。作為一款可投入規(guī);\營的無人車,官方表示Apollo Moon成本僅48萬元,是行業(yè)L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一。
Apollo Moon | 極狐 2021-06-19